桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，混泥土隔离墩厂家，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。

机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流，设置在机动车与非机动车分界线上。

规格常用的有高600mm、长500mm、上宽200mm、下宽500mm，五华区混泥土隔离墩，其它规格：

规格一：12cm×35cm×50cm×45cm，混泥土隔离墩生产，重量约200斤

规格二：12cm×35cm×50cm×45cm，混泥土隔离墩哪里卖，重量约230斤

水泥隔离墩有限公司规格三：15cn×50cm×80cm×50cm，重量约520斤

规格四：20cm×55cm×80cm×2m， 重量约2200斤

规格五：20cm×55cm×80cm×1m， 重量约1100斤

规格六：15cm×45cm×60cm×1m， 重量约700斤

水泥隔离墩有限公司规格七：25cm×50cm×30cm×2m， 重量约1000斤

高温作业一-直是社会广泛关注的热门话题， 2007年起，就做出了对劳动者在高温天气露天环境及不能采取有效措施降温时，给予劳动者相应的高温津贴。不过对于温度要求严格的水泥隔离墩我们又应该采取何种措施来进行降温从而保障生产的继续呢?

降温措施一、冷却混凝土拌合水

采用冷却混凝土拌合水的方法，使得混凝土温度较高降6°C ，保障水泥制品的生产。

降温措施二、用冰替代部分拌合水

我们知道冰是水的固体状态。设施厂认为，通过冰降低混凝土的温度在一定程度上是可行的，但是受到用冰替代拌合水数量的限制。所以我们在对加入混凝土中冰的重星进行称重保障比例的正确。

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